In poco più di un’ora di viaggio, entro il 2020, i viaggiatori torinesi potranno raggiungere Genova e viceversa. La notizia è stata accolta positivamente dai tanti pendolari che ogni giorno affrontano questo tragitto ( Torino-Genova e Genova-Torino ) per le più disparate esigenze, siano esse professionali o private. Dopo Milano, ecco che occorre collegare in maniera ottimale e rapida ed accorciare le distanze tra il Piemonte e la Liguria e viceversa. I trasporti rappresentano un aspetto fondamentale attorno al quale ruota l’intero sviluppo di un determinato territorio e lungi dall’essere considerati soltanto delle infrastrutture rappresentano delle vere e proprie colonne portanti attorno alle quali poi si diramano tutta una serie di reti e di progetti.
Ad annunciarlo di recente è stato il sindaco Piero Fassino, durante l’inaugurazione della fiera di settore Expo Ferroviaria, che si è tenuta presso il Lingotto di Torino. Il sindaco si è espresso con toni molto entusiastici, affermando che la tratta Torino-Genova in soli sessanta minuti troverà piena ed effettiva realizzazione entro il 2020 e favorirà le attività del retroporto ligure e tutta l’attività logistica verso il Nord del Paese. Si tratterà di interventi che verranno effettuati su linee già esistenti e per questo i prezzi non dovrebbero essere altissimi.
L’amministratore delegato di RFI, Maurizio Gentile, è stato ben lieto di accogliere la proposta di Fassino, affermando che tra quattro anni tutti i viaggiatori potranno raggiungere le due località desiderate in poco più di un’ora di viaggio. Questo progetto consentirà quindi di collegare questi due punti strategici non solo mediante le nuove risorse tecnologiche ma anche grazie al Terzo valico, come ha fatto notare il CEO della RFI.
Accorciare le distanze tra questi due importanti capoluoghi, avrà certamente ripercussioni e conseguenze positive su tutta l’economia ligure e piemontese e queste due grandi realtà saranno percorribili in soli sessanta minuti. Di recente, la stretta interconnessione tra Governo e Regione Piemonte ha procurato benefici sia all’industria che alla intera rete ferroviaria e ciò anche grazie ad importanti investimenti e cercando di ottimizzare ai massimi livelli i servizi offerti all’utenza.
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