C’è da spostare una macchina! /C’è da spostare una macchina! /Disk-jockey, c’è da spostare una macchina
Venga fuori qualcuno che da solo non ce la faccio a farcela! /E basta!
Quella macchina qua devi metterla là /Quella macchina là devi metterla qua /Qua
Era il 1988 ed il tormentone di Francesco Salvi agitava bar, discoteche e piazze, questa volta da spostare non è una utilitaria ma la Costa Concordia. Lo striscione degli abitanti del Giglio ha fatto furore eppure quella nave è difficile da spostare. Pierluigi Foschi, presidente e amministratore delegato di Costa Crociere, nell’audizione di oggi in commissione Industria al Senato oggi a dichiarato: “Non c’e’ conoscenza al mondo su questo tipo di intervento per navi simili, stiamo acquisendo i passi necessari per procedere”. Intanto si scopre anche che i contratti assicurativi stipulati da Costa Crociere per le sue navi, e per la ‘Costa Concordia’, “sono sufficienti a far fronte a coprire costi e perdita della nave, oltre a passivita’ derivanti dall’inchiesta” Una capienza assicurativa sottolinea l’AD Costa, utile a coprire in termini di costi “ospiti ed equipaggio, per la nave stessa e, speriamo che non accada, in caso di inquinamento”.
