Nella serata di martedì, è stata rilasciata la motonave JAOHAR CHALLENGER, battente bandiera Togo con equipaggio siriano, la stessa era stata fermata in porto dopo un’ispezione condotta dal team specializzato Port State Control della Capitaneria di Porto di Oristano martedì 09 u.s.
Le attività sono state svolte nell’ambito del controllo sulle condizioni previste dalle Convenzioni Internazionali applicabili alle navi mercantili impegnate in viaggi internazionali, e sono tese alla costante verifica delle condizioni di sicurezza dei mercantili, delle condizioni di vita e di lavoro degli equipaggi imbarcati ed alla protezione dell’ambiente marino dagli inquinamenti.
Il provvedimento di fermo amministrativo è scattato dopo un’attenta e dettagliata ispezione durata sino a tarda sera del 9 marzo, nel corso della quale sono state riscontrate gravissime carenze correlate alla sicurezza della navigazione ed alla protezione dell’ambiente.
In tutto le non conformità riscontrate sono state 17, di cui 14 motivo di fermo nave tant’è che, valutata la gravità delle deficienze riscontrate, è stata disposta una verifica addizionale al sistema di gestione della sicurezza prima della partenza della nave da parte degli ispettori dell’Amministrazione di bandiera. Inoltre, su disposizione della Capitaneria di Porto di Oristano, in ottemperanza a quanto previsto dalla Direttiva Europea 2009/16/EC, poiché la nave è stata detenuta 3 volte in nel corso degli ultimi 36 mesi, la stessa sarà bandita dai porti europei per i prossimi tre mesi e fino a quando gli ispettori PSC dipendenti dall’Autorità Marittima operante non avranno condotto un ispezione ulteriore dalla quale emerga la piena rispondenza dell’unità alla normativa internazionale.
La JAOHAR CHALLENGER è la seconda nave detenuta nel corso del 2021 dal nucleo PSC della locale Capitaneria di Porto.
Il Comandante GRAGNANI ha dichiarato che il livello di attenzione da parte della Guardia Costiera di Oristano rimarrà sempre alto al fine di tutelare la sicurezza della navigazione e l’ambiente marino ed evitare che nel nostro mare possano navigare navi substandard e non conformi alla stringente normativa di settore”.
